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MAYSAN MANDO OTOMOTIV PARCALARI SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI Perfil de la compañía

Establecida como Maysan en 1969, Maysan Mando participó activamente en el desarrollo del mercado automotriz turco para convertirse en la primera empresa en Turquía en producir amortiguadores. Después de que Cukurova Group se hiciera cargo de la empresa, en 1976 se añadieron a la impresionante lista de clientes de la empresa importantes fabricantes de automóviles como Oyak Renault, Tofas y Mercedes Benz Turk. En 1997, la compañía se convirtió en una empresa conjunta con la Corporación Mando de Corea del Sur y pasó a llamarse Maysan Mando, para significar una nueva era de transformación corporativa y capacidades mejoradas de gestión, diseño y producción. El acuerdo de unión aduanera firmado en la década de 1990 allanó el camino para el libre acceso a productos de alta calidad y bajo precio de los fabricantes mundiales de automóviles en el mercado nacional, lo que obligó a los proveedores nacionales a aumentar su capacidad y pasar a una era de cero fallas. Gracias a su estrategia de ofrecer servicios de I+D, productos de primera calidad, abastecimiento global, alta automatización y sólidas relaciones con los OEM, Maysan Mando superó bien esta era de transformación y pudo preservar su posición en el mercado a pesar de la dura competencia de los fabricantes del Lejano Oriente. En la actualidad, la gama de productos de Maysan Mando consta de una amplia cartera de amortiguadores para turismos, vehículos comerciales ligeros, autobuses y camiones pesados, así como para aplicaciones ferroviarias y militares. El 55% de la producción total de la empresa se dedica a la exportación de OEM como Hyundai Czech y muchos OEM locales como Hyundai Assan, Oyak Renault, Mercedes Benz Turk, BMC, Ford Otosan, Tofas, Anadolu Isuzu, Iveco, Otokar, Karsan, Mitsubishi y Temsa. Con el 24% de la producción, la Compañía puede satisfacer la demanda del mercado secundario nacional; el 21% restante se exporta a países como Alemania, Italia, Reino Unido, Rusia e Irán. A fines de 2010, la participación de mercado total de la Compañía en el mercado secundario nacional es del 40% y de hasta el 80% en el segmento de autobuses y camiones OEM. Maysan Mando prospera en las aceleradas condiciones del mercado actual. Sobre la base de sus sólidas relaciones con los OEM, Maysan Mando ganó un contrato con Renault & General Motors para el desarrollo y producción en masa de la nueva generación de modelos Clio y Traffic. Está previsto que la producción comience en 2013. Maysan Mando tiene como objetivo desarrollar aún más los procesos de automatización en sus instalaciones de producción en los próximos años y, por lo tanto, atraer más negocios de los productores OEM a su gama de clientes. La Compañía tiene como objetivo aumentar su producción anual de 3,2 millones a 5,0 millones de unidades a mediados de 2011.

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